美国交通部长上任首日发生坠机，曾表示将重点关注空中交通管制问题

据央视新闻报道，当地时间29日晚，一架客机在美国首都华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架“黑鹰”直升机相撞后坠河，客机上有64人。据美国媒体报道，撞机已致18人遇难。

美国联邦航空局发表声明说，相撞事件发生在美国东部时间29日晚9时许。当时，美国太平洋西南航空公司一架庞巴迪CRJ700支线喷气式客机在接近里根国家机场33号跑道时，与美军“黑鹰”直升机相撞。该客机从堪萨斯州威奇托起飞。

美国新任交通部长肖恩·达菲

据《华尔街日报》报道，美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职，上任首日就面对坠机事故，当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题，并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说，在航空领域，美国需要更多空中交通管制员，必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺，交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作，恢复全球对波音公司的信心，确保航空安全。

根据美国政府问责局网站去年发布的报告，美国交通部下属的联邦航空管理局（FAA）每天管理超过50000个航班，空中交通管制员使用各种系统来监控天气、进行导航和管理通信等。然而，在过去的几十年里，联邦航空管理局一直面临着空中交通管制（ATC）系统老化的问题。

美国政府问责局去年9月发报告，敦促FAA迅速采取行动，推进老化的ATC系统更新。报告称，2023年，FAA对空管系统的可持续性进行了一次风险评估，发现138个空管系统中37%的系统不可持续，39%的系统可能不可持续，原因包括零件供应不足、功能过时等。政府问责局指出，上述不可持续系统中有一半以上“特别令人担忧”，FAA在对最关键和风险最大的系统进行现代化改造方面进展缓慢，一些系统现代化项目计划在10到13年后完成，必须帮助FAA在解决系统不可持续问题的同时管理风险。