沪苏锡常城铁太仓先导段开工 ，未来可刷卡换乘上海多条地铁

苏州太仓市数年后将开通城际铁路直达上海，不仅缩短抵沪通勤时间，还可实现与上海多条地铁的换乘。12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程开工动员会举行，标志着项目正式迈入建设阶段，也意味着太仓将像“最强县级市”昆山一样，加速与上海的同城化进程。

沪苏锡常城铁太仓先导段开工。太仓市交通局供图

太仓距上海市中心仅50公里，是环沪城市群中离上海市区最近的城市。澎湃新闻(www.thepaper.cn)现场采访获悉，沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，终至苏沪省界，采用与上海嘉闵线一致的市域铁路标准，将与嘉闵线北延伸段贯通运营。项目新建正线长约10.4公里，设计速度160公里/时，建设工期4年。

项目建成后，可实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线和机场联络线等市域铁路的换乘，乘客无需提前购买车票，通过刷卡即可乘坐，实现地铁化运营，进一步缩短太仓与上海市中心的通勤时间。

2020年7月，沪苏通铁路一期正式开通，太仓进入高铁时代。2023年9月，沪宁沿江高铁开通运营，太仓高铁网继续加密。从太仓乘坐高铁到上海站或上海虹桥站最快仅需30余分钟。未来，沪苏通铁路二期、北沿江高铁以及刚刚开工的沪苏锡常城际铁路，将在太仓交会。

据介绍，得益于轨道交通的加持，太仓加速融入“轨道上的长三角”，与周边区域，特别是上海的合作交流愈发密切。依靠现有的铁路线路，太仓通行上海的列车每日就达到了63班次。围绕党建、规划、交通、产业、科创、人才、民生、生态等领域，太仓与上海形成了“八个同圈”，走出了一条错位发展、协同合作之路。沪苏锡常城际铁路太仓先导段与上海嘉闵线北延伸贯通运营将为两地合作带来更大空间。