日前，一张网传的浙江嘉兴某宝马 4S 店的销售海报显示，宝马 i3 限时福利价为 15.9 万元，相当于打 4 折销售，巨大的优惠幅度引发热议。
"15.9 万元是针对两台特价车，而且优惠补贴仅限于浙江地区，目前已经卖光了。"12 月 5 日，嘉兴宝马 4S 店销售顾问对记者表示，除了这两台特价车外，宝马 i3 终端优惠价格与其他地区差不多。
宝马 i3 是宝马旗下纯电动车，起售价为 35.39 万元。销售顾问称，该店 i3 促销活动仅限于浙江当地，且限时 15.9 万元需要满足一定条件，包括置换补贴、办理 5 年分期贷款等。记者从多家 4S 店了解到，宝马 i3 目前促销力度接近于打 6 折销售，指导价 35.39 万元的 i3 优惠后的价格在 20 万元右。
除了宝马，奔驰 EQ 系列、奥迪 etron 系列电动车终端售价也出现了大跳水的情况。豪华品牌过去多年来在燃油车领域的品牌溢价，并没有传导至电动车产品。值得注意的是，即便价格 " 跳水 "，但与价格接近的中国品牌电动车相比，宝马新能源车的销量并不算高。乘联会数据显示，今年 10 月份，华晨宝马电动车批发销量为 6527 辆。
新能源车已经改变了中国汽车市场的结构，如今正在改变中国品牌难以触及的豪华车市场竞争格局。数典汽车销量网发布的豪华车型 10 月终端零售数据显示，排名第一的为特斯拉 Model Y，销量达 3.69 万辆，其次为理想 L6（2.48 万辆）、问界 M7（1.51 万辆）、奥迪 A6L（1.41 万辆）和问界 M9（1.39 万辆），前 5 名中只有奥迪 A6L 一款燃油车，且中国品牌占据了 3 个席位。
宝马计划通过加强中国本地化开发和推出新一代电动车来增强市场竞争力。2025 年 BMW 新世代车型将在全球市场推出，随后两年内至少投产 6 款车型，新车将搭载全新的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新的高性能电驱电池系统。智能座舱方面，宝马最新一代操作系统 70% 功能由宝马中国团队本土研发。
来源：第一财经
还没有评论，来说两句吧...