10月又有多家造车新势力销量破纪录，“创二代”集体迈过万辆大关

界面新闻记者 | 刘泽然

随着国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》对购车需求的进一步释放，国内新能源汽车市场迎来爆发。10月份，包括零跑、小鹏、极氪、小米、阿维塔和极狐等多个新势力品牌交付量迎来历史新高。

10月又有多家造车新势力销量破纪录，“创二代”集体迈过万辆大关 — 部分已公布销量的新势力品牌数据制图：界面新闻记者刘泽然

据乘联分会披露，尽管燃油车和新能源汽车在国庆期间均实现了客流和订单的增长，但节后两者表现出明显的分化。燃油车订单在节后出现回落，而新能源车的热度则持续上升，月内渗透率逐周增高，并在整个10月保持高位。这也解释了主打新能源的新势力品牌的出色表现。

具体公司方面，理想仍然维持了连续多月的新势力第一，10月份共交付新车5.14万辆，同比增长27.3%，尽管环比上月略有减少，但其2024年至今的总交付量达到了39.33万辆，历史累计交付量已突破一百万。其中理想L6车型在10月的交付量中占据了一半的比例，很大程度上弥补了纯电车型的失利。但与之相对应的，由于L6较低售价的影响，也减缓了更高定位的L7、L8车型的销量。

鸿蒙智行同样延续了此前几个月的强势，全系交付新车4.16万辆，其中问界M9和问界M7系列分别交付1.6万辆和1.58万辆，表明该品牌在市场中的竞争力。鸿蒙智行的快速增长正在逐渐缩小与理想汽车之间的差距，两者目前在市场中的表现均居于领先地位。

同样出色的还有零跑，自8月首次达成月销破3万的表现后，10月份交付达到3.82万辆，同比增长109.7%的数据使其连续第三个月达成月销破3万的成就，连续创造月交付新高。这一成绩得益于其C系列SUV的强劲表现，其中C10、C11、C16三车型订单全部过万，总订单量超过4.2万辆。此外，全新B系列的首款车型零跑B10也即将在广州车展亮相，结合Stellantis可能的海外生产带来的出口利好，进一步放大了外界对公司的期待。

同样达成销量新高的还有极氪，其10月完成交付2.5万辆，同比增长近一倍（92%），这很大程度上倚仗主要瞄准主流市场的SUV车型极氪7X，据极氪透露，7X上市40天内累计交付达到1.7万辆。但需要注意的是，7X的销量实际上和理想L6类似。旺盛的外部需求实际上对其余车型如001、X和007会产生一定分流。而极氪也在进入11月后加大了对整个品牌的促销力度，目的显然是期望冲击月销3万关口。

小鹏汽车同样展示了强劲的增长势头，10月份交付智能电动汽车2.39万辆，创下月度交付新纪录。特别是MONA M03自上市以来连续两个月交付量超过万辆，显示出消费者对这一新型号的认可。值得注意的是，小鹏P7+将在本月7日正式迎来上市，与尺寸较小的P7i车型接近的定价和更大的车内空间，显然也是希望借着M03炒热的品牌声量东风来进一步扩大销量。

蔚来汽车10月份交付新车达到2.1万辆，连续六个月交付量超过两万辆，其中乐道品牌交付了4,319辆。需要注意的是，尽管总交付量持续保持较高位置，但蔚来品牌的单月交付量相较于之前连续五个月的表现有所减少。这种变化可能与10月份蔚来调整了其市场优惠政策有关，部分优惠的减少可能影响了即时的购车决策。同时，2024年并未推出新的车型，这在一定程度上限制了品牌的表现。