10月30日，在神舟十九号载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十九号3名航天员顺利进驻中国空间站，与神舟十八号3名航天员顺利会师。至此，70后、80后、90后航天员齐聚“天宫”，完成中国航天史上第5次“太空会师”，也留下了又一个中国航天员拍摄全家福的名场面。
中国载人航天工程办公室 图
5次齐聚、5张照片，给人的第一印象当然是年轻的脸庞越来越多。从神舟十八号的80后到神舟十九号的90后，不仅说明我国航天事业的朝气蓬勃，更展示出我国航天人才培养体系与结构的不断完善与日趋成熟。航天员队伍有了“老中青”的合理搭配，有干劲，有冲劲，更有后劲。
其中，90后航天员王浩泽不仅是我国首位女性航天飞行工程师，而且还是一位名副其实的“学霸”。她毕业于东南大学热能与动力工程专业，曾在大学期间获得国家奖学金、江苏省三好学生等奖励和荣誉，并被保送至本校工程热物理专业攻读硕士研究生。之前的神舟十六号上，出生于1986年的桂海潮也是首位载荷专家。这说明我国航天员队伍不光越来越年轻化，也越来越专业化，正不断深入航天科学研究领域。
从神舟十四号到神舟十九号，每一张合影都是中国航天的实力，也是所有中国航天人梦想的接力。自中国载人航天工程正式立项以来，从无人到有人，从一人一天到多人多天，从太空漫步到交会对接，从短期驻留到中期驻留再到长期驻留，从第一次“太空会师”到会师交接成为常态，航天员居室从“一室”到“两室”再到“三室两厅”……今天我们共同见证了中国航天“三代同堂”的名场面，更会联想起一代又一代中国航天人接续奋斗、不懈追求的感人场景。
航天员杨利伟曾经说过：“有一种生活，你没有经历过就不知其中的艰辛。”作为我国第三位执行载人航天飞行任务的女性，没有接受过飞行员训练的王浩泽面临着重重挑战。在离心机测试中，她承受着每次呼吸都像肺部被撕裂的痛苦，凭借自己的顽强意志力，她坚持了下来，最终以优异成绩通过了全部考核。
可见，不管中国航天队伍里的成员怎么变，“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神不会变。每一张照片、每一个笑脸，何尝不是一种力量的传承？
宋令东与王浩泽，两位年轻的航天员，都用自己的人生经历诠释着90后的真实形象，也再次证明，在这个时代，只要努力、奋斗，年轻人就不会缺少展示才华的机会和舞台。因此，我们也都在期盼，在下一张合照、下一个名场面，还会出现多少给我们带来哪些惊喜的新面孔？
我国第四批预备航天员已经开始训练，低成本货运和载人月球车研制方案初选结果即将公布，2030年前实现中国人登陆月球……中国航天事业的未来发展，让人心生向往，也让人心潮澎湃。90后航天员的进步，是他们个人的进步，更是中国航天的进步；一张又一张中国空间站里的全家福、名场面，正呼应着中国航天的步步生辉。越来越多的中国年轻人必将搭乘理想之舟，飞向更辽阔的星辰大海。
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